Auto verkaufen in Nürnberg – Termin dort, wo Ihr Wagen steht
Vom Pendler-Diesel mit Frankenschnellweg-Kilometern bis zum Handwerker-Transporter aus dem Hafengebiet: Wir bewerten Gebrauchtwagen, Unfallwagen und Fahrzeuge ohne TÜV im ganzen Stadtgebiet.
Nürnberg aus Sicht des Autoankaufs
Wer in Nürnberg ein Auto verkaufen will, hat meist eine von drei Geschichten. Die erste beginnt auf dem Frankenschnellweg und dem Ring: Pendler, die täglich zwischen Nürnberg, Fürth und Erlangen unterwegs sind, bringen ihre Kombis und Diesel auf Laufleistungen, bei denen Zahnriemen, Kupplung und Einspritzanlage gleichzeitig fällig werden. Spätestens wenn der Kostenvoranschlag der Werkstatt höher ausfällt als der Wert des Wagens, lohnt sich die Frage nach einem Ankauf.
Die zweite Geschichte spielt in den Gewerbegebieten – rund um den Hafen und das Güterverkehrszentrum im Süden, an der Regensburger Straße oder in Richtung Langwasser. Dort stehen Sprinter, Pritschenwagen und Kastenwagen, die im Handwerk oder in der Logistik jahrelang jeden Tag gelaufen sind. Für diese Fahrzeuge interessieren sich vor allem Käufer im Export, und deshalb lohnt sich ein Angebot oft auch dann noch, wenn ein Händler vor Ort abwinkt.
Die dritte Geschichte ist die ruhigste und die häufigste: Ein Zweitwagen in St. Johannis, Gostenhof oder der Südstadt, der seit dem Umstieg auf U-Bahn und Fahrrad kaum noch bewegt wird. Er belegt den Anwohnerparkplatz, die Batterie gibt irgendwann auf, und die nächste Hauptuntersuchung steht an. Genau hier melden sich viele Nürnberger bei uns – mit der Frage, ob sich ein Verkauf überhaupt noch lohnt.
Für alle drei Fälle gilt dasselbe Vorgehen: Sie schicken uns die wichtigsten Daten und ein paar Fotos, wir geben eine erste Einschätzung und kommen dann zum Fahrzeug – in die Tiefgarage in der Altstadt genauso wie auf den Betriebshof in Eibach.
Ankauf in Nürnberg – auch mit Schaden
Ein Defekt ist beim Verkauf an uns kein Ausschlussgrund. Wichtig ist nur, dass Sie ihn bei der Anfrage offen nennen – dann stimmt die Einschätzung vorher und es gibt beim Termin keine Überraschungen. Diese Fälle begegnen uns in Nürnberg am häufigsten:
Mehr dazu: Unfallwagen · Motorschaden · Getriebeschaden · ohne TÜV · Autoexport
Warum sich die Reparatur oft nicht mehr rechnet
Viele Anfragen aus Nürnberg kommen direkt nach dem Werkstattbesuch. Die Rechnung für eine neue Kupplung, ein Getriebe oder einen Motor liegt schnell im vierstelligen Bereich, während ein zehn oder fünfzehn Jahre alter Wagen auf dem Gebrauchtmarkt nur noch einen Bruchteil davon wert ist. Wer trotzdem repariert, zahlt oft mehr, als der Wagen danach auf dem Markt wert ist.
Der Ankauf mit Schaden funktioniert anders: Wir bewerten den Wagen so, wie er ist. Für Fahrzeuge, die in Deutschland kaum noch jemand kaufen würde, gibt es im Ausland häufig einen Markt, weil dort Ersatzteile günstiger sind und Reparaturen anders kalkuliert werden. Deshalb können wir auch für ältere Modelle mit hoher Laufleistung ein Angebot machen.
Unser Rat: Lassen Sie sich den Kostenvoranschlag der Werkstatt geben, bevor Sie einer Reparatur zustimmen, und schicken Sie ihn uns zusammen mit der Anfrage. Dann sehen Sie beide Zahlen nebeneinander und entscheiden in Ruhe.
Diese Fahrzeugarten bewerten wir in Nürnberg
Die Marke spielt für uns keine große Rolle. Ob VW, Opel, Ford, BMW, Mercedes-Benz, Skoda oder ein asiatischer Hersteller – entscheidend sind Zustand, Laufleistung, Ausstattung und die Frage, ob der Wagen noch fährt. Mehr zu einzelnen Marken: VW · Audi · BMW · Mercedes-Benz
In drei Schritten verkauft – so läuft es in Nürnberg
Zwischen Anfrage und Termin liegen oft nur ein bis zwei Tage. Wie schnell es im Einzelfall geht, hängt davon ab, wo der Wagen steht und ob er frei zugänglich ist. Den Termin stimmen wir immer vorher mit Ihnen ab.
Was den Preis für Ihr Auto in Nürnberg bestimmt
Ein fester Preis nach Tabelle wäre einfach, würde aber keinem Fahrzeug gerecht. Wir schauen uns jeden Wagen einzeln an. Am meisten zählen Modell und Motorisierung, Baujahr und Laufleistung, der tatsächliche Zustand von Karosserie und Innenraum und die Frage, ob der Wagen noch fährt. Dazu kommen Ausstattung, Anzahl der Vorbesitzer und ob Wartungen nachvollziehbar sind.
Ein Beispiel aus dem Alltag: Zwei gleich alte Kombis mit ähnlicher Laufleistung können deutlich unterschiedlich viel wert sein, wenn einer davon einen gerissenen Zahnriemen hat und der andere nur Kratzer vom Parken in der Südstadt. Deshalb fragen wir nach Fotos und bekannten Mängeln – je genauer die Angaben, desto näher liegt die erste Einschätzung am endgültigen Angebot.
Das Angebot, das wir Ihnen beim Termin machen, ist für Sie unverbindlich. Wenn es Ihnen nicht passt, fahren wir wieder – ohne Kosten für Sie.
Autoexport: warum auch ältere Fahrzeuge aus Nürnberg gefragt sind
Ein großer Teil der Fahrzeuge, die wir in Nürnberg ankaufen, geht in den Export. In Osteuropa, Westafrika oder im Nahen Osten werden robuste Modelle mit hoher Laufleistung weiter genutzt, und Reparaturen, die sich hier nicht mehr lohnen, werden dort mit günstigeren Teilen und Arbeitsstunden erledigt. Gefragt sind vor allem Transporter, Kombis, SUV und bewährte Diesel.
Für Sie als Verkäufer ändert sich dadurch nichts am Ablauf: Sie verkaufen an uns, bekommen einen Kaufvertrag nach deutschem Recht, und um Transport, Zoll und Ausfuhrpapiere kümmern wir uns selbst. Mehr zum Thema lesen Sie auf unserer Seite zum Autoexport.
Termine im gesamten Stadtgebiet Nürnberg
Nürnberg ist groß, aber gut zu erreichen. Über die A3, die A9, die A6 und die A73 – den Frankenschnellweg – kommen wir aus jeder Richtung in die Stadt, der Ring verbindet die Stadtteile untereinander. In der Altstadt innerhalb der Mauer planen wir etwas mehr Zeit ein, weil Zufahrt und Parken dort enger sind.
Auch am Stadtrand sind wir regelmäßig: in Fischbach und Langwasser im Südosten, in Katzwang und Kornburg im Süden, in Thon und Großreuth im Norden. Liegt der Standort knapp außerhalb der Stadtgrenze – etwa in Feucht, Stein, Zirndorf oder Oberasbach –, ist das in aller Regel ebenfalls kein Problem. Sagen Sie es uns einfach bei der Anfrage, dann planen wir die Anfahrt entsprechend.
Nennen Sie uns bei der Anfrage Straße und Postleitzahl. Wenn das Fahrzeug in einem Hinterhof, einer Tiefgarage oder auf einem Firmengelände steht, sagen Sie uns bitte auch, wie wir dorthin kommen und ob jemand vor Ort ist.
Unterlagen und Abmeldung nach dem Verkauf
Zum Termin brauchen Sie die Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II, alle Schlüssel und Ihren Ausweis. Serviceheft, Rechnungen und der letzte HU-Bericht helfen bei der Bewertung, sind aber keine Voraussetzung. Ist der Wagen finanziert oder auf eine Firma zugelassen, sagen Sie es uns vorher – dann klären wir, welche Unterlagen zusätzlich nötig sind.
Wer die Außerbetriebsetzung übernimmt, halten wir im Kaufvertrag fest. Zuständig für Fahrzeuge mit Nürnberger Kennzeichen ist die Kfz-Zulassungsstelle der Stadt. Die Abmeldung ist auch online über den i-Kfz-Dienst möglich; Zulassungsangelegenheiten lassen sich laut Stadt außerdem in den Bürgerämtern Ost und Süd erledigen.
Rathenauplatz 18
90489 Nürnberg
Auch im Umland von Nürnberg
Viele Fahrzeuge, die uns aus Nürnberg angeboten werden, stehen eigentlich in der Nachbarschaft – beim Arbeitgeber in Erlangen, bei den Eltern in Schwabach oder auf dem Firmenhof in Fürth. Auch dort kommen wir hin:
Häufige Fragen aus Nürnberg
Mein Auto steht in einer Tiefgarage in der Nürnberger Altstadt – ist das ein Problem?
Nein, solange die Einfahrtshöhe für unser Fahrzeug passt. Sagen Sie uns die Adresse und ob der Wagen noch selbst fährt. Springt er nicht mehr an, klären wir vorher, wie wir ihn aus der Garage bekommen.
Kaufen Sie auch Firmenfahrzeuge aus den Nürnberger Gewerbegebieten an?
Ja, auch mehrere Fahrzeuge auf einmal. Bei Transportern und Kastenwagen aus Handwerk oder Logistik sehen wir uns den Bestand an einem Termin an und machen ein gemeinsames Angebot.
Lohnt sich der Verkauf, wenn mein Wagen seit Monaten nur noch auf dem Anwohnerparkplatz steht?
Meist ja – aber mit jedem Monat Standzeit etwas weniger. Batterie, Bremsen und Reifen leiden, wenn ein Auto nicht bewegt wird. Eine Anfrage kostet nichts und gibt Ihnen eine konkrete Zahl, mit der Sie rechnen können.
Ich wohne in Nürnberg, der Wagen steht aber bei meinem Arbeitgeber in Erlangen. Geht das?
Ja. Entscheidend ist, wo das Fahrzeug zum Termin steht, nicht wo Sie wohnen. Nennen Sie uns einfach den Standort – den Termin richten wir danach.
Die Werkstatt hat mir einen teuren Kostenvoranschlag gemacht. Soll ich erst reparieren?
In den meisten Fällen nicht. Schicken Sie uns den Kostenvoranschlag mit der Anfrage. Dann sehen Sie, was der Wagen mit Schaden noch bringt, und können vergleichen, bevor Sie Geld in die Reparatur stecken.
Wie lange dauert der Termin vor Ort?
Meist eine halbe bis eine Stunde. In dieser Zeit sehen wir uns das Fahrzeug an, prüfen die Papiere, besprechen das Angebot und setzen – wenn Sie einverstanden sind – den Kaufvertrag auf. Wenn der Wagen nicht mehr fährt oder erst aus einer engen Garage geholt werden muss, planen wir etwas mehr Zeit ein.
Wie wird bezahlt?
So, wie wir es vorher vereinbaren – bar bei der Übergabe oder per Überweisung. Der Betrag steht im Kaufvertrag, bevor das Fahrzeug abgeholt wird.
Nehmen Sie auch Autos an, die nur noch Schrottwert haben?
Nein. Fahrzeuge, die nur noch verwertet werden können, gehören zu einem anerkannten Demontagebetrieb, der Ihnen den Verwertungsnachweis ausstellt. Wir kaufen Fahrzeuge an, die noch weiterverkauft oder repariert werden können – auch mit größeren Schäden.
Wer meldet den Wagen nach dem Verkauf ab?
Das halten wir im Kaufvertrag fest. Zuständig ist die Kfz-Zulassungsstelle der Stadt Nürnberg am Rathenauplatz; die Außerbetriebsetzung ist auch online über i-Kfz möglich.
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Schicken Sie uns Fahrzeugdaten und Fotos – die Einschätzung bekommen Sie vor dem Termin.
